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其他資訊



機場大解密!


英國Usborne最暢銷的互動遊戲知識繪本,一本屬於孩子的「登機指南」。

英國Usborne翻翻書經典系列,極富巧思的翻頁機關,插畫具設計感,讓孩子在趣味遊戲中學習到新奇知識。忙碌的機場以搭機流程順序,描述機場中各種工作與知識。想知道行李是如何被送到飛機上的嗎?飛機是如何飛上天空、飛到目的地的呢?除了客機之外還有哪些不同功能的飛行器?一起來認識忙碌又好玩的飛機場吧!

本書特色

互動與知識


簡單的動作,就能透視機場的內部構造和運作方式。

小小的翻頁,卻蘊含著豐富的知識內容,讓閱讀變成樂趣十足的活動!

你知道從我們進入機場到抵達目的地,中間需要經歷多少關卡,又有多少人努力工作,讓我們能夠安全的旅行嗎?飛機場有好多令人好奇的設備,飛機外面總是圍著好多人,他們在做什麼呢?為什麼我們的行李會自動出現在轉盤上,又是誰幫我們搬的呢?藉由本書,透過簡單的翻頁動作,就能知道關於飛機的所有事情。這是一本適合親子共讀的書,超過60個翻翻頁,讓讀者深入了解飛機場的運作與設施。

1.收錄飛機場的各種知識,引發探索的好奇心。

2.色彩豐富、每一個場景都充滿許多等待探索的翻翻頁。

3.趣味十足、饒富巧思的畫面設計,每一次的翻頁都讓孩子驚呼連連。

  • 原文作者:Rob Lloyd Jones
  • 譯者:謝維玲
  • 繪者:史戴弗諾.陶格奈提
  • 出版社:臺灣麥克

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/06/01
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲華航班機晚間驚傳機尾擦撞跑道的事件。(圖/示意圖,翻攝自Youtube)

社會中心/綜合報導

今(1)日晚間7點40分左右,華航驚傳有班機的機尾碰觸道跑道,緊急回報塔台有異常反應。目前相關單位已經關閉跑道進行採證,並且通知消防車進入支援,其他單位也在待命中。

據悉華航這架「CI-704」由菲律賓馬尼拉飛回桃園的班機,晚間7點34分左右緊急呼叫塔台出現狀況,到了7點40分時,該架班機在降落05L跑道時,被目擊到機尾有冒煙的情況,疑似是機尾撞到跑道。相關人員前往巡視,發現跑道有異常摩擦的痕跡,目前該跑道已經先暫時關閉,由相關單位進行採證。

這架班機在機尾發生摩擦到地面後,重新拉高班機重飛,目前已經安全落地,機內乘客都平安。

至於為何班機降落時會發生機尾擦撞地面的情況?桃園機場表示目前還在調查當中。

桃機新聞稿說明如下:

中華航空CAL704(A330型機,自馬尼拉飛至桃園機場於1日19:34於05L(北)跑道降落時疑似機尾碰觸跑道。該機立即重飛,並於2000時安全降落05R(南)跑道。

本公司現已通報行政院飛安會及民航局,並按程序關閉05L(北)跑道進行蒐證;05L(北)跑道經現場採證與測量完畢後,確認跑道鋪面及燈光正常,於20:57時開放使用。



















▲國一北上五楊高架匯流處開放路肩後,時速有提升。(示意圖/本報資料照)

記者賴文萱/台北報導

為改善國1五楊高架北上線與原有汐五高架匯流處上午尖峰時段壅塞情形,高公局自今年1月25日起每日7-10實施國1北上五楊高架匯流處至環北(29k+950~26k+320)開放路肩措施,已有效提升通過車速,每小時40公里以下提升至每小時60公里以上,有效改善壅塞情形。

高公局表示,國1五楊高架北上線完工後,桃園及新竹地區車輛可更快速到達台北,尖峰時段交通量逐漸成長,導致國1五楊高架北上線與原有汐五高架匯流處尖峰時段時速常低於40公里。且該處匯集五楊高架、五股轉接道、台64線高架聯絡道及新五路北入車流,尖峰時段壅塞回堵車流亦影響五股轉接道及高公局至五股路段、台64線高架聯絡道及新五路北入匝道運作效率。





▲國一北上五楊高架匯流處開放路肩後,時速有提升。(示意圖/本報資料照)

國1北上五楊高架匯流處至環北自106年1月25日起,每日7-10實施開放路肩措施,往環北車輛可行駛路肩,以提升道路容量。經高公局分析,開放路肩後匯流處尖峰時段時速已由每小時40公里以下提升至每小時60公里以上,有效改善壅塞情形,並紓緩週邊路段壅塞情形。

高公局表示,國道1號高架部分路段開放路肩雖有其效果,但若有事故或車流量再增,仍會壅塞,尤其台北都會區國道尖峰時段因上下班短途車流量遠超過道路容量易有壅塞情形,且國道兩側多為高度開發區已難以辦理拓寬。高公局除加強監控路況並儘可能實施交通管理措施,也呼籲都會區內短途旅次的民眾,可改用公共運輸或地方道路。



















▲女壘亞運培訓隊將到美國、加拿大移訓。(圖/中華壘協提供)

記者顏如玉/台北報導

企業女子壘球聯賽上半季即將在2日結束,接著亞運培訓隊就將於3日到美國、加拿大移地訓練20幾天,總教練楊賢銘表示,他們也會趁機找些俱樂部選手,「她們俱樂部的投手也很厲害,若能找到對我們幫助也很大。」

企聯一結束,亞運培訓隊隔天就要馬不停蹄地先到美國和幾隊俱樂部球隊訓練,接著就要到加拿大參加邀請賽「加拿大盃」,該賽歷史悠久,是全世界最大型的壘球邀請賽,包括中南美洲都有球隊會參賽,對於我國女壘訓練將有明顯幫助。

加拿大盃結束後,亞運培訓隊最後將到西雅圖和俱樂部球隊比賽,這20幾天的移訓,除了讓培訓隊能適應高強度的賽事,也能讓壘協、教練等人,尋找洋將來台補強,楊賢銘說,「職業聯賽的球員一定不能來我們的聯賽,但俱樂部的投手不比聯賽的差,所以如果能找到俱樂部的球員,對我們實力提昇也會有很大的幫助。」

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